تا 10 سال پیش، لقب غول خودروسازی متعلق به خودروسازان ژاپنی یا سایر خودروسازان اروپایی و آمریکایی بود؛ اما در سال های اخیر چینی ها توانسته اند این عنوان را کسب کنند. قدرت و سرعت تولید خودروی چین به جا...
در‌حالی‌که گمان می‌رفت پس از توافق هسته‌ای و برجام، خودروسازان چینی در بازار ایران به حاشیه بروند، با این حال حضور آنها گسترده‌تر شده است و هم‌اکنون 65 درصد برندهای صنعت خودرو کشور، به چینی‌ها تعلق دا...
خودروسازان غربی که خود را برای حضور مجدد در بازار ایران به عنوان پرجمعیت ترین بازار خاورمیانه آماده می کنند اکنون با شرایط متفاوتی نسبت به قبل از تحریم ها مواجه اند زیرا رقبای چینی، حضور خود را در این...
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در صورت وقوع توافق هسته‌ای و ورود خودروسازان جهانی، خودروسازان چینی باید خود را برای رقابت با این شرکتها در ایران آماده کنند.
هفته گذشته مدیرعامل ایران خودرو به صراحت اعلام کرد این شرکت می‌خواهد با عرضه محصولات جدید (توسعه محصول)، عرصه را به خودروسازان چینی تنگ کند و اجازه پیشروی بیشتر را به آنها ندهد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: فقط نمایندگی‌های خودروسازان چینی فعال در ایران دارای نمایندگی رسمی از خودروسازان خارجی هستند.