معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر لزوم تغییرات کالبدی به موازات تغییرات اجتماعی در منطقه 12 به عنوان مرکز اقتصادی و تجاری و در عین حال تاریخی و فرهنگی پایتخت، از جمله مصادیق این تحولات را ساماندهی ترافیک این منطقه و تغییر در وضعیت حمل و نقل بار و کالا در محدوده بازار بزرگ تهران در قالب طرح انضباط شهری در منطقه 12 دانست و گفت: با کمک خود مردم، نمره تک رقمی انضباط ترافیک بازار را در آینده نزدیک، دو رقمی خواهیم کرد.

سید جعفر تشکری هاشمی افزود: محور اساسی فعالیت هایی که مدیریت شهری در منطقه 12 تعریف کرده و تا کنون به مورد اجرا گذاشته، ارتقای کیفیت زندگی در این منطقه مرکزی پایتخت است که شرایط آن با سایر مناطق، متفاوت است و به همین دلیل، برنامه ریزی های متفاوتی را نسبت به دیگر مناطق می طلبد.

وی با اعلام این که کار در منطقه 12 به دلیل تمرکز مراکز اداری، سیاسی و اقتصادی و تجمع مکان های تاریخی، فرهنگی و تجاری دشوار است، تأکید کرد: منطقه 12 به عنوان یکی از بی انضباط ترین نقاط شهر از نظر ترافیکی محسوب می شود و گویی بی نظمی در ترافیک این منطقه نهادینه شده و انواع تخلفات ترافیکی به وفور در این منطقه به چشم می خورد و هر چه به مرکز این منطقه پیش می رویم، وسعت و شدت این تخلفات وخیم تر می شود.

بی انضباطی موتورسیکلت سواران عامل بی نظمی ترافیک در مرکز پایتخت

معاون شهردار تهران با اشاره به این که یکی از مهم ترین دلایل و عوامل وخامت وضعیت ترافیکی منطقه 12 موتورسیکلت ها هستند، ‌اظهار کرد: از هر سه نفر که در بازار مشغول به کار هستند، یک نفر دارای موتورسیکلت است و امروز این وسیله دو چرخ در جا به جایی افراد و حمل و نقل و بار و کالا از بازار به اقصی نقاط شهر، نقش عمده ای را ایفاء می نماید.

تشکری هاشمی با بیان این که در ساعات اوج ترافیک در محدوده بازار بزرگ تهران، هر ساعت بالغ بر 100 هزار دستگاه موتورسیکلت تردد می کند و بی انضباطی های راکبان آنها، نه تنها به بی نظمی ترافیک این محدوده، بلکه به آشفتگی ترافیک در کل منطقه 12 و بلکه در محدوده مرکزی پایتخت دامن می زند، تصریح کرد: در اجرای سیاست های انضباط شهری و ترافیکی در منطقه 12، مجموعه برنامه هایی را در قالب 19 اقدام اجرایی در دستور کار قرار داده ایم.

وی با تأکید بر این که علاوه بر ساماندهی وضعیت موتورسیکلت ها، سامان بخشی به وضعیت حمل و نقل بار و کالا از جمله برنامه هایی است که به منظور نظم بخشی ترافیکی در منطقه 12 پیش بینی شده، ‌اضافه کرد: با توجه به حجم بالای جا به جایی بار و کالا در محدوده بازار و محدودیت های تردد در معابر تو در تو و ساختار قدیمی و سنتی این محدوده،‌ نیازمند روش های نو هستیم.

حمایت از 6 هزار باربر زحمتکش بازار

معاون شهردار تهران با اشاره به این که افزایش کارآیی فرآیند حمل و نقل و حفظ ایمنی بار و کالا و همچنین افزایش سرعت و سهولت جا به جایی آنها از جمله اهداف طرح ساماندهی حمل و نقل بار و کالا در بازار است، اظهار کرد: ارتقاء و بهبود سامانه حمل و نقل بار و کالا در تهران با بیشترین آثار و پیآمدهای مثبت و کمترین اثرات و تبعات منفی که در عین حال به بهبود وضعیت پیچیده ترافیک در این منطقه پر تراکم شهر نیز کمک کند را در این طرح، مورد توجه قرار داده ایم.

تشکری هاشمی با بیان این که در حال حاضر بالغ بر 6 هزار باربر با چرخ های دستی یا بدون این چرخ ها در بازار تهران مشغول به کار هستند، تصریح کرد: شناسایی و ساماندهی باربران و بالا بردن امنیت و سرعت از مبداء تا مقصد و انجام حمایت های اجتماعی، حقوقی و رفاهی از این عزیزان زحمتکش از جمله اهدافی است که در این طرح در نظر گرفته شده است.

وی در پایان با تأکید بر این که روزانه بالغ بر دو هزار تن بار و کالا از اقصی نقاط پایتخت به بازار وارد و از بازار خارج می شوند، خاطرنشان کرد: حدود 900 تُن از این میزان از جنوب تهران، حدود 400 تُن از شمال شهر، حدود 400 تُن از غرب تهران و حدود 300 تُن نیز از شرق شهر وارد بازار شده و از بازار خارج می شود و ساماندهی حمل و نقل این حجم بالا از بار و کالا، ضرورتی انکارناپذیر است.

منبع: خبرخودرو

مخاطبان پایگاه خبری «مجله ماشین» از این پس می‌توانند مهم‌ترین اخبار روز خودروسازی ایران و جهان را در اسرع وقت روی تلفن‌ همراه و رایانه خود دریافت کنند.

جهت عضویت از طریق لـیـنـک زیر وارد کانال پایگاه خبری «مجله ماشین» شوید و گزینه join (پیوستن) را بزنید. 

telegram.me/machine_magazine