این توافق برای ب ام و تامین باطری‌ که گران‌ترین قطعه یک خودروی برقی به شمار می‌رود را تضمین می‌کند و برای سامسونگ اس دی آی که زیرمجموعه گروه سامسونگ است، چند میلیارد یورو ارزش دارد و کمک می‌کند به عنوان سازنده باطری خودرو حضور پررنگ‌تری در آمریکا و اروپا داشته باشد که در آنجا نسبت به باطری‌سازان دیگران کمتر شناخته شده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این شرکت اعلام کرده به مدت چند سال به تامین باطری برای مدل‌های i3 و i8 و همچنین مدل‌های هیبریدی دیگر بی ام و ادامه می‌دهد.

سامسونگ اس دی آی از زمانیکه دو شرکت در سال 2009 قرارداد شراکت امضا کردند، باطری خودرو برای ب ام و تامین کرده است.

طبق گزارشی که نوامبر سال 2010 از سوی جی دی پاور اند آسوشیتس منتشر شد، فروش خودروهای هیبریدی و برقی به طور مستمر رشد خواهد کرد و به 5.2 میلیون دستگاه یا 7.3 درصد از کل خودروهای سواری تا سال 2020 می‌رسد.

شرکت تحقیقاتی ژاپنی بی تری نیز پیش بینی کرده است بازار جهانی خودروهایی که با باطری یون لیتیومی کار می‌کنند، از 4.4 میلیارد دلار در سال 2014 به 21.3 میلیارد دلار در سال 2020 رشد خواهد کرد.

منبع: ایسنا