یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر این که با دولتی بودن صنعت خودرو اصلاً موافق نیستیم و باید دولت هرچه سریع‌تر تکلیف این صنعت را مشخص کند، گفت: شرکت‌های خودروسازی، اسماً خصوصی هستند اما هیأت مدیره آن‌ها را دولت تعیین می‌کند.
حسین گروسی افزود: طبق اصل 44 قانون اساسی، رقابت می‌تواند سازنده باشد و صنعت خودرو هم باید رقابت‌پذیر شود، چرا که هر جا که به بخش خصوصی میدان داده‌ایم، تولید بهتر شده است.
وی با اشاره به این که سود تبلیغات منفی در خصوص خودروهای تولید داخل در جیب شرکت‌های خودروساز خارجی که خودروهایشان را به فروش می‌رسانند خواهد رفت، اظهار کرد: باید در این زمینه تدبیری بیندیشیم و برای خودروهای تولید داخل، تسهیلاتی همچون فروش اقساطی و خدمات پس از فروش نائل شویم تا مردم قدرت خرید آن‌ها را داشته باشند.
گروسی با بیان این که تبلیغات منفی در مورد خودروهای تولید داخل و شکافی که بین خودروسازان داخلی و مردم مشاهده می‌شود باید کاهش پیدا کند، تصریح کرد: خودروسازان خارجی از همین شکاف نفوذ می‌کنند، در صورتی که اگر ما درست تولید کنیم و فروش به نحوی باشد که خودروی خارجی نتواند با آن رقابت کند، تبلیغات منفی دیگر اثری نخواهد داشت.
وی با اعلام این که باید راهکاری ارائه شود تا مردم ترجیح دهند خودروی داخلی بخرند، اضافه کرد: خودروسازان ما باید خودروساز واقعی باشد و بتواند به خوبی مدیریت کند و برای رسیدن به این منظور باید به هم فرصت بدهیم تا در خودروسازی تحول ایجاد کنند که با قرار دادن فضای لازم در اختیار آن‌ها این اتفاق خواهد افتاد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با تأکید بر این که مدیران صنعت خودرو نباید دستوری انتخاب شوند و اگر در گذشته به این نکته توجه می‌شد، امروز دیگر شاهد عقب‌ماندگی موجود دراین صنعت نبودیم، خاطرنشان کرد: باور دارم صنعت خودروسازی کشور می‌تواند مستقل باشد و خوب عمل کند، البته اگر بگذارند.
منبع: خبرخودرو