یک کارشناس صنعت خودرو گفت : خودروسازان برای حرکت در مسیر کیفی سازی و جذب بازار نیازمند سرمایه گذاری گسترده ای در این صنعت هستند.
دکتر جزایری افزود : با توجه به وضعیت فعلی خودروسازی در ایران ، قطعا هر گونه سرمایه گذاری مشترک در این صنعت راهکار مناسبی برای حل بسیاری از مسائل و مشکلات خواهد بود.
وی با اشاره به اهمیت سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران گفت : سرمایه گذاری خارجی باید عملا در شرایط کنونی در صنعت خودرو ایران صورت گیرد تا جهش مناسبی در زمینه کیفیت تولید حاصل شده و در این جربان تیراژ تولید خودروسازان نیز افزایش یابد.
وی با توجه به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در افزایش و کاهش قیمت تمام شده خودرو، اظهار داشت : با توسعه سرمایه گذاری و همکاری مشترک ضمن ورود خودروی رقابتی به بازار ،مسلما این روند می تواند منجر افزایش صادرات شده و تمایل بیشتر مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی شود.
وی تصریح کرد : البته آنچه که امروز مسئولان و متقاضیان خودرو به طور جد به دنبال آن هستند این که محصول با کیفیت تری تولید و عرضه شود در حالی که به نظر می رسد روند فعلی عملا منافع ملی و حتی مصرف کننده را به همراه ندارد.
مدیر گروه خودرو دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی با توجه به ضرورت توجه به سرمایه گذاری مشترک در شرایط پس از تحریم گفت : در این شرایط هر گونه مشارکت و سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو باید بر مبنای منطق و اصول اقتصادی صورت گیرد چرا که در غیر این صورت صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد.
جزایری همچنین به ارتباط ارتقاء کیفی در حوزه خودروسازی و سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی پرداخت و خاطر نشان کرد: هر گونه بهبود و ارتقاء کیفی در صنعت خودرو نیازمند سرمایه گذاری وسیع در حوزه قطعه سازی است اما به نظر می رسد این امکان هم اکنون در داخل فراهم نیست و باید توسط سرمایه گذاری مشترک خارجی محقق شود.
وی در ادامه به درخواست شرکتها در خصوص افزایش قیمت اشاره کرد و گفت : امروز بخشی از افزایش قیمتی که مورد درخواست شرکتهای خودروساز است در جریان کاهش نقدینگی و همچنین مشکلات و مسائل گذشته است که البته یکی از راهکارهایی در این راستا که می تواند موثر باشد افزایش تیراژ تولید در شرکتهاست
به گفته وی رشد تولید شرکتها در ماههای اخیر روند خوبی داشته و شرکتهای خودروساز تلاش دارند تا با افزایش تولید مشکلات ناشی از افت تولید را جبران نمایند.
منبع: خبرخودرو