میزان فروش خودرو پس از کاهش 5.5 درصدی در آوریل و 1.2 درصدی در ماه مه، 0.4 درصد رشد در ماه ژوئن رشد کرد و به 452 هزار و 555 دستگاه رسید.

فروش ماهانه برای نخستین بار از زمانیکه دولت ژاپن به منظور کاهش بار بدهی اقدام به افزایش مالیات مصرف کرد، بهبود پیدا کرد. مالیات بالاتر خرید، در تقاضا برای خودروهای مینی که در 12 ماه گذشته رشد پی در پی روبرو شده، تاثیری نداشته است.

فروش خودروهای مینی که بیش از 40 درصد از کل فروش خودروی ژاپن در سال جاری میلادی را تشکیل داده است، پس از رشد 2.9 درصدی در آوریل و 5.3 درصدی در مه، 1.9 درصد در ژوئن افزایش یافت اما فروش خودروهای غیرمینی 0.7 درصد کاهش داشت.

فومیهیکو ایکه، رییس انجمن تولیدکنندگان خودروی ژاپن و شرکت هوندا موتور در ماه مه به خبرنگاران گفته بود تاثیر افزایش مالیات مصرف در این کشور به اندازه افزایش مالیات در سال 1997 که موجب کاهش چشمگیر فروش خودرو به مدت 21 ماه پی در پی شده بود، نخواهد بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروسازان ژاپنی که در راس آنها تویوتا موتور قرار دارد، پیش بینی کرده اند تقاضای داخلی ضعیف درآمدشان را کمتر خواهد کرد.