سرجیو مارچیونه، مدیر فیات کرایسلر، در میان بحث و جدال های فراوان در مورد بحث ایمنی و فراخوان محصولات شرکتش کمی در مورد نسل آینده خودروی جیپ رنگلر صحبت کرد. 

در حین مباحث مربوط به انتقاد اداره ملی ایمنی جاده ای امریکا از فیات مبنی بر 20 فراخوان 10 میلیون خودرویی این شرکت، مدیر آن به یکباره از معرفی نسل جدید جیپ رنگلر و ساخت بخش اعظمی از آن از جنس آلومینوم خبر داد. 

مارچیونه در مورد این خودرو گفت: به دلیل ایجاد تفاوت قیمتی نه تنها در بحث مواد اولیه بلکه در مورد روند کلی تولید، من فکر می کنم که قیمت نهایی باز هم در صورت استفاده نکردن از آلومینیوم همین قدر می شد. 

نسل جدید رنگلر که جز آن دسته از شاسی بلند های اسپرت می باشد که تا سال ها نیاز به تغییر نسل ندارد، سال ها در دست بررسی بوده و هم اکنون تنها جنس بدنه اش مورد بحث می باشد. 

فیات کرایسلر تصمیم دارد در راستای سخت تر شدن استانداردهای مصرفی و سوختی خودروها از میران وزن این محصول و پیرو آن میزان مصرفش کاسته و تغییری تاریخی را در ساختار آن ایجاد کند. 

در حال حاضر رنگلر در تاسیسات تولدو تولید می شود ولی قرار است تولید آن در یک واحد دیگر نیز صورت پذیرد.