امر الله امینی افزود : اینکه واردات خودرو توسط گروههای خاصی صورت گیرد به جهت عدم رعایت استاندارد در واردات ، موجب انحصار در این بخش می شود.
وی تصریح کرد : قطعا هر گونه انحصار در واردات خودرو نیز موجب افزایش قیمت در بازار وارداتی ها خواهد شد .
وی اظهار داشت : امروز خودرویی که وارد می شود تبعا خدمات پس از فروش نیز باید داشته باشد بنابراین نباید واردات خودرو محدود به تعدادی افراد خاص شود.
وی گفت : باید به افرادی غیر از نمایندگی ها نیز اجازه داد که خودروهایی را وارد کنند زیرا در غیر این صورت قیمت خودروهای وارداتی بواسطه این روند افزایش خواهد یافت.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : به نظر می رسد سخت گیری که هم اکنون در جریان واردات خودرو صورت گرفته با زمینه سازی های قبلی و به جهت منحصر شدن واردات خودرو بوده در حالی که این وظیفه دولت است که هر خودرو و برندی که وارد می شود در صورت وجود هر گونه مشکل نسبت به ارائه خدمات پس از فروش آنها توسط نمایندگی هااقدام نماید.
امینی گفت : در تمام دنیا کلیه افراد اجازه واردات را دارند و این مساله موجب کاهش قیمت خودروها می شود البته وارد کنندگان موظف به ارائه خدمات پس از فروش هستند و منعی برای واردات نیست و دولت ها نیز تعرفه تعیین شده را دریافت می کند.
وی افزود : قطعا در این شرایط شورای رقابت نیز باید بر اساس وظیفه ای که بر عهده دارد نسبت به رفع انحصار از بازار وارداتی ها اقدام کند.
وی تصریح کرد : مسلما با مصوبه اخیر دولت و اختصاص واردات خودرو به نمایندگی ها ، علاوه بر اینکه این مساله موجب کاهش واردات می شود بلکه قیمت وارداتی ها نیز افزایش خواهد یافت.
منبع: خبرخودرو