اولین موردی که نشان می دهد این نمونه آزمون، فوکوس ST قدیمی نیست بهره گیری آن از ترمزهای 4 پیستونه است که تغییری قابل توجه در برابر ترمزهای تک پیستونه مدل ST به شمار می رود. این ترمزها در کنار رینگ های چند پره 48 سانتی متری قرار دارند که تایرهای سوپر اسپرت پایلت میشلین دور آن ها را گرفته اند.

 

قسمت جلوی این خودرو نیز ویژگی واقعی این مدل را نشان می دهد. مسلما فوکوس RS قسمت جلویی تهاجمی خواهد داشت اما این نمونه آزمون نشان می دهد که قطعات توربوشارژر جدید و موتوری بزرگ تر در آن به کار خواهد رفت.

 

ممکن است نیروی فوکوس RS از موتور اکوبوست 2.3 لیتری جدید به کار رفته در موستانگ مدل 2015 با قدرت 305 اسب بخار و گشتاور 406 نیوتو ن متر تامین شود. امکان دارد این موتور برای تولید نیروی بیش تر تیون شود.