مک لارن در نظر دارد ساختار فیبر کربنی جدیدی را که روز گذشته رونمایی کرده بود را در نسل آینده خودرو های برقیش به کار ببرد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، شاسی این موتور ها به نحوی طراحی شده که بتوان سامانه های موتوری هیبریدی را داخل آن ها جا داد.
این ساختار جدید در مرکز فناوری کامپوزیت های مک لارن در شفیلد طراحی شده و همان جا به تولید انبوه خواهد رسید.
پیش از این نیز مک لارن اعلام کرده بود که با ورود این ساختار کربنی به خط تولید انبوه تعداد 140 نفر دیگر را استخدام خواهد کرد.
مدیر مک لارن، در این باره گفت: " این ساختار بسیار نوآورانه جدید به اندازه شاسی های یک تکه ای که برای خودروی 12C معرفی شده و یک دهه پیش تولید شده بود انقلابی و تازه است. این ساختار جدید اجازه گذار 100 درصدی مک لارن به خودرو های تمام برقی را خواهد داد."
گفتنی است مک لارن همیشه پیشگام فناوری های فیبرکربنی بوده و اولین ساختار یک تکه کربنی را برای خودروی فرمول یک mp411 در سال 1981 معرفی کرده است.
این ساختار در حال حاضر در تمامی خودرو های فرمول یک جهان دیده می شود.
قرار است که اولین خودروی هیبریدی مک لارن در سال 2021 معرفی و سپس به جمع خودرو های اسپرت آن بپیوندد.
البته این برند پیش تر در خودرو های p1 ، P1GTR و Speedtail 773 کیلوواتی گریزی به ابرخودرو های هیبریدی زده بود.