پورشه بالاخره نخستین مدل استیشن شوتینگ بریک خود را با رونمایی از نسخه اسپرت توریسمو پانامرا توربو معرفی کرد، ولی برای این که این خودرو بتواند به تنهایی روی تخت پادشاهی این سگمنت بنشیند، ابتدا باید بتوان مرسدس - آ ام گ E63 S استیشن را شکست دهد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، این دو مدل را اساسا می توان ابراستیشن نامید که به جدیدترین فناوری ها و آخرین نسخه پیشرانه های توربو دوقلو مجهز شده اند و بدون شک می توانند همه نیازهای شما را پاسخ گو باشند.
پانامرا نیروی خود را از یک موتور توربو دوقلوی 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی با 542 اسب بخار نیرو و 567 پوند فوت گشتاور تامین می کند. نیروی انی موتور با کمک یک گیربکس هشت دنده دو کلاچه اتومات به تمامی چرخ ها منتقل می شود و صفر تا صدی معادل 3.6 ثانیه را برای پانامرا توربو اسپرت توریسمو به ارمغان می آورد. حداکثر سرعت این خودرو برابر با 300 کیلومتر بر ساعت است.
اگر این اعداد شما را شگفت زده کرده، کافی است فقط نگاهی به مشخصات فنی E63 S بیندازید. 604 اسب بخار نیرو و 627 پوند فوت گشتاور موتور توربو دوقلوی 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی صفر تا صدی 3.5 ثانیه ای و حداکثر سرعت محدود شده روی 290 کیلومتر ساعت را برای خودرو به ارمغان آورده است. همانند پانامرا، E63 S هم دو دیفرانسیل است، البته آپشن غیر فعال کردن اکسل جلو وجود دارد و یک گیربکس نه دنده MCT برای آن عرضه شده است.
برخلاف داشتن نیروی بیشتر، مرسدس همچنین با قیمت پایه 91 هزار پوندی خود بسیار ارزان تر از پورشه 118 هزار پوندی است. با تفاوت قیمت این دو خودرو می توانید یک فولکس گلف GTI صفر کیلومتر بخرید.