به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو،مخفف عبارت Modular Electrification Toolkit است که برای خودروهای برقی اصلی استفاده می شود در حالی که PPE مخفف عبارت Premium Platform Electric است که برای مدل های ممتاز استفاده شده و با همکاری آئودی و پورشه ساخته شده است. اکنون گفته می شود که یک نام مخفف دیگر یعنی پلتفرم SPE جدید نیز معرفی خواهد شد که پورشه برای مدل های عملکرد بالا روی آن کار می کند.

SPE در ابتدا به عنوان یک پیش نویس در ماه نوامبر توسط فولکس واگن معرفی شد و نباید با پلتفرم J1 اشتباه شود که توسط پورشه و برای Mission E مدل 2020 ساخته شده است. ساختار جدید SPE به زودی در یک خودرویی تولیدی معرفی نخواهد شد چرا که یک سخن گو از این خودروساز اعلام کرده زمان زیادی تا صحبت در مورد آن باقی مانده است.

جالب است که SPE می تواند أساس مدل های آینده لامبورگینی و آئودی را تشکیل دهد چرا که یکی از مقامات ارشد فولکس واگن تایید کرده که پورشه ماموریت یافته تا پلتفرمی را بسازد که طیفی از خودروهای اسپرت دو در و ابرخودروها بتوانند از آن استفاده کنند. به هر حال باید منتظر ماند چرا که بر أساس همین خبر، خودروهای مبتنی بر SPE تا قبل از أواسط دهه آینده عرضه نخواهند شد.