به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، این خودرو که بر پایه یک لکسوس ال اس 600hl نسل قبلی طراحی شده است، از یک سیستم LIDAR برد بلند با یک رنج دریافت 200 متری، 4 اسکنر رزولوشن بالا بهره می برد که کل فضای پیرامون خودرو را پوشش می دهد و آن را به یکی از بهترین مدل های خودران حال حاضر دنیا از این نظر تبدیل می کند.

دکتر گیل پرت، مدیرعامل موسسه تحقیقاتی تویوتا و عضو هیئت مدیره تویوتا موتور در این باره می گوید: "تیم ما بار دیگر سرعت پیشرفت قابلیت های خودروی خودران تحقیقاتی ما را بسیار بالا برده است. برای رساندن پلت فرم تستی خود به یک سطح جدید، ما از تخصص مهندسی و طراحی تویوتا برای ساخت یک پلت فرم تستی کاملا جدید که پتانسیل تبدیل شدن به یک مدل معیار در طراحی و عملکرد را دارد استفاده کردیم."

علاوه بر این، سنسورهای LIDAR برد کوتاه نیز در قسمت های پایین تر و 4 گوشه این خودرو نصب شده اند که اشیا کوچک تر و در ارتفاع پایین مانند کودکان را می تواند تشخیص دهد. مهندسان تحقیق و توسعه تویوتا با همکاری مرکز تحقیقات طراحی CALTY سنسورها و دوربین ها را در این مرحله بسیار کوچک و پنهان طراحی کرده اند.

با همکاری هم این دو موسسه یک پنل سقف جدید طراحی کرده اند که در شرایط آب و هوایی و دمایی مختلف بدون مشکل می تواند کار کند. این پنل همچنین به صورتی هوشمندانه بسته بندی شده است و با استفاده از فضای موجود در محفظه سانروف  اندازه آن نیز کوتاه تر شده است.

اسکات رولر، طراح ارشد مرکز تحقیقات طراحی CALTY در این باره می گوید: "نقش طراحان خودرویی این روزها بیشتر به سمتی می رود که چگونه طراحی آن ها می تواند به اعمال تکنولوژی رانندگی خودران روی خودروها و تبدیل کردن آن به واقعیت کمک کند. ادغام کردن قطعات در یک هارمونی با طراحی خودرو کاری بسیار جذاب و هیجان انگیز است."

تویوتا قصد دارد تولید خودروهای تستی پلت فرم 3.0 را از بهار امسال در مرکز طراحی و توسعه پلت فرم های دفتر امریکای شمالی خود در میشیگان آغاز کند.