این ویدئو همکاری بین تیم های طراحی و ایرودینامیک فارادی فیوچر را هایلایت می کند.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، بر اساس این تیزر جدید، اسپویلر سقف FF91 با توجه به نیاز برای فضای کابین بیش تر طراحی شده است.

این ویدئو هم چنین چگونگی تاثیر دینامیک سیالات محاسباتی بر شکل این خودرو را نشان می دهد که گفته می شود در سرعت بزرگراه 10 درصد کشش کم تری در مقایسه با رقبای خود دارد که به بهبود 5 درصدی طیف حرکتی کمک می کند.

در واقع، فارادی فیوچر تنها خودروسازی نیست که زمان، پول و تلاش زیادی را صرف اصلاح شکل خودروهای خود می کند اما در هر حال این کار جذاب است.

این خودرو هم چنین در زمانی برای این خودروساز قرار دارد که سرمایه گذار آن، Jia Yueting به خاطر حل مشکلات مالی به چین باز می گردد.

دولت چین از Yueting خواسته که روز 31 دسامبر به چین بازگردد چرا که برند LeEco که وی تاسیس کرده در حال صرف هزینه های بالا در تحقیق برای توسعه سریع است.

وی سهم زیادی از فارادی فیوچر دارد و گفته می شود حدود 92 میلیون دلار سهم در این خودروسازی دارد.

گفته می شود عدم تمایل وی در به عهده گرفتن بدهی هایش یک تعدی جدی به حقوق سهام داران است.