یک نمونه اولیه از فراری با پوشش استتاری اندک که شایعه شده Dino نامیده می شود، در حال تست زمستانی در سوئد دیده شده است.

در حالی که این نمونه اولیه از قسمت های بدنه و قطعات 458 ایتالیا و 488 GTB بهره می برد، عکاسان مخفی تایید کرده اند که این خودرو از موتور V8 بهره نمی برد. عکاسان مخفی با توجه به صدای موتور ادعا کرده اند که یک موتور V6 زیر کاپوت این خودرو بوده است. ممکن است این خودرو همان مدل Dino باشد که این خودروساز در سال 2015 از عرضه آن خبر داده بود. این تصور با در نظر گرفتن آن که Dino همیشه به موتور V6 مجهز بوده است، تقویت می شود.

فراری موتور 2.9 لیتری تواین توربو V6 را طراحی کرده است که اکنون در آلفا رومئو جیولیا Quadrifoglio به کار رفته و قدرت 505 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتون متر تولید می کند. اگر فراری این موتور را از آلفا رومئو بگیرد و از قطعات 458 و 488 کنونی نیز بهره ببرد، هزینه هایش به طور قابل توجهی کاهش می یابند و موقعیت تجاری خوبی ایجاد می شود. آخرین باری که این نمونه اولیه دیده شده دارای پانل های بدنه 458 با هواکش های بازطراحی شده و صدای موتور V6 بوده است.

اگر Dino بار دیگر به خط تولید فراری بازگردد می تواند با مدل هایی همچون آستون مارتین ونتیج، مرسدس AMG GT، مک لارن 540C و پورشه 911 رقابت کند.

منبع: خبرخودرو