میتسوبیشی تلاش می کند به کمک فیس لیفت دوم ASX که البته موفقیت چندانی هم نداشته این خودرو را احیا کند.

ASX در برخی کشورها با نام های RVR یا اوتلندر اسپرت شناخته می شود. برای مثال نام ASX برای اروپا، نام RVR برای ژاپن و کانادا و نام اوتلندر اسپرت برای ایالات متحده انتخاب شده اند. از همان سال 2010 این محصول در فهرست معرفی جایگزین قرار داشت. اما با گذشت هفت سال شاهد معرفی نسخه فیس لیفتش هستیم. شاید میتسوبیشی فکر می کند در شرایطی  که درگیر مساله رسوایی میزان مصرف محصولاتش است حذف یک خودرو می تواند باعث بروز مشکلاتی شود طبق اعلام شرکت فیس لیفت دوم ASX همچنان به رشد فروش آن کمک می کند و مطابق سلایق مشتریان تولید میشود. اما زبان طراحی جدید ASX موسوم به Dynamic Shield نتوانسته همانند آن چه درباره خودروهای بزرگ جواب داده برای خودروهای کوچک نیز مفید باشد. تغییرات این محصول شامل آنتن بال کوسه ای فضای بیشتر برای صندلی عقب، مواد بهتر صندلی، رینگ های 18 اینچی و نمایشگر داخل آیینه دید عقب می شود.

فیس لیفت جدید ASX دارای یک موتور 1.6 لیتری توربو دیزل به توان 114 اسب بخار است و به فناوری Auto Stop & Go مجهز می باشد.

منبع: خبرخودرو