یک کارشناس صنعت خودرو گفت: تسهیلات 25 میلیئن تومانی که دولت عرضه کرد در واقع مسکنی بود برای خودروسازان و صنعت خودرو و این اقدام فقط در بازه زمانی کوتاه می تواند مؤثر باشد.
طالبی اظهار داشت: تنها راهی که برای بهبود این طرح وجود دارد این است که بتوانیم تولیدات خود را به صورت بین المللی قابل رقابت در تمام دنیا عرضه کنیم .اگر خودروساز بتواند قطعات مورد نیاز را از در بازار رقابتی به صورت ارزان تهیه کند می تواند به سمت کیفی سازی حرکت کند و پیشرفت چشمگیری داشته باشد.خودرو ساز باید سعی کند تا صفر تا صد تولید را در دست بگیرد و به سمت طراحی خودرو برود.
وی افزود: صنعت خودرو بعد از گذشت چند دهه هنوز متکی به حمایت دولت است و تا به حال نتوانسته وارد عرصه جهانی شود و با ادامه این وضعیت ، این خودروسازان همیشه نیازمند به کمک و حمایت دولت است.
طالبی تصریح کرد: موضوعی که خودروساز در این چندسال گذشته از آن دور شده است بحث کیفیت بوده و همین امر باعث شده که مشتری داخلی به سمت خرید نرود. وقتی خودرویی با قیمت گزاف تولید می شود برای خریدار مقرون به صرفه نیست و به همین دلیل تمایلی به خرید ندارد.
وی با اشاره به تسهیلاتی که اخیرا به مردم اعطا شد گفت: قصد دولت از این کار حمایت از این صنعت بود تا شاید خودروسازان بتوانند تولیداتی با کیفیت بالا و قیمت معقول و مناسب وقابل رقابت با محصولات جهانی عرضه کنند.
طالبی در پایان به بحث خصوصی سازی خودروسازی اشاره کرد و افزود: اگر این صنعت در کشور خصوصی شود خودروسازان می توانند محصولات خود را در بازارهای جهانی گزینش کنند در این صورت می توانیم شاهد پیشرفت و توسعه در این صنعت باشیم.
منبع: خبرخودرو
مخاطبان پایگاه خبری «مجله ماشین» از این پس می‌توانند مهم‌ترین اخبار روز خودروسازی ایران و جهان را در اسرع وقت روی تلفن همراه و رایانه خود دریافت کنند.
جهت عضویت از طریق لـیـنـک زیر وارد کانال پایگاه خبری «مجله ماشین» شوید و گزینه join (پیوستن) را بزنید.
telegram.me/machine_magazine