سازمان پزشکی قانونی کشور گزارش داد: بیشترین کاهش در نیمه اول امسال مربوط به ماه فروردین با ۱۱.۵ درصد و بیشترین افزایش نیز مربوط به تیر ماه با ۳.۲ درصد بوده است.
بر اساس این گزارش، بیشترین کشته‌های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یک هزار و ۷۱۹ نفر و پس از آن مردادماه با یک‌هزار و ۷۰۰ نفر و کمترین آن مربوط به اردیبهشت ماه با یک‌هزار و ۲۷۴ نفر بوده است. همچنین روز ۱۲ خرداد با ۹۸ کشته پرتلفات ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
طبق گزارش سازمان پزشکی قانونی، بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است به طوری که ۶۵.۶ درصد کشته‌های تصادفات مربوط به جاده‌های برون شهری، ۲۶.۴ درصد در راه های درون شهری ، ۷.۶ درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف چهار دهم درصد نیز نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال ۵ هزار و ۹۱۰ نفر در محورهای برون شهری (۲ درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال ۹۳)، دو هزار و ۳۷۸ نفر در مسیرهای درون شهری (۲.۸ درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال ۹۳)، ۶۸۴ نفر در مسیرهای خاکی روستایی (۱۳.۵ درصد کاهش نسبت به سال ۹۳) و ۳۵ نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند.
بیشترین تلفات در استان خراسان رضوی
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استان‌های خراسان رضوی با ۷۴۹ نفر، فارس با ۷۴۸ نفر و تهران با ۶۴۷ نفر بیشترین و استان‌های ایلام با ۸۴ نفر، کهکیلویه و بویراحمد با ۸۷ و خراسان جنوبی با ۱۰۵ نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند.
بیشترین افزایش در ایلام
بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال۹۴ نسبت به سال قبل، در استان‌های ایلام با ۲۹.۲ درصد و کردستان با ۲۵.۸ درصد بوده است. همچنین بیشترین کاهش مربوط به استان‌های خراسان جنوبی ۳۱.۸ درصد و چهارمحال و بختیاری ۱۸.۵ درصد بوده است.
مَردها در صدر تلفات حوادث رانندگی؛۷۲ درصد افراد بالای ۱۸ سال در تلفات، متاهل هستند
این بررسی نشان می دهد که ۷۶.۲ درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (شش هزار و ۸۶۴ نفر) و ۲۳.۸ درصد زن (دو هزار و ۱۴۳ نفر) بوده‌اند. همچنین در افراد ۱۸ سال به بالا ۷۲.۱ درصد متأهل و ۲۶.۳ درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل ۱.۶ درصد نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف ۴۰.۸ درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، ۲۰.۶ درصد عابر پیاده و ۳۷.۱ درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند. از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال ۹۴ (نه هزار و ۷نفر)، ۲۰.۶ درصد یعنی هزار و ۸۵۶ نفر عابر پیاده و ۲۴.۶ درصد یعنی دو هزار و ۲۱۲ نفر موتورسیکلت سوار بودند.
۵۰ سال به بالا بیشترین تلفات
از نطر سنی ۹.۴ درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته ۱۰ سال و کمتر، ۵.۷ درصد ۱۷-۱۱ سال، ۲۶.۱ درصد ۲۹-۱۸ سال، ۲۹ درصد ۴۹-۳۰ سال، ۲۹.۴ درصد کشته های تصادفات ۵۰ سال به بالا داشته‌اند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده ۴۰.۷ درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف ۴۴.۲ درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، ۲۰.۶ درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و ۲۵.۹ درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده ۴۰.۷ درصد از افراد متوفی خودرو سواری، ۲۴.۶ درصد موتورسیکلت، ۷.۱ درصد وانت بار، ۳.۵ درصد کامیون، کامیونت و تریلی و ۱.۴ درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار هزار و ۸۵۶ نفر از متوفیان تصادفات (۲۰.۶ درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
بر اساس این گزارش ضربه به سر مهم‌ترین علت مرگ در تصادفات است، به نحوی که علت اصلی مرگ ۵۲.۲ درصد از افراد ضربه به سر، ۲۳.۳درصد شکستگی‌های متعدد،۷.۹ درصد به دلیل خونریزی و ۱۰.۳ درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، ۱.۴ درصد سوختگی، دو دهم درصد نرسیدن اکسیژن، ۴.۸ درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می‌شوند
همچنین محل فوت ۵۱.۱ درصد از افراد در محل حادثه، هفت درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت ۴۰.۴ درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نجوه انتقال ۸۷.۶ درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، ۸.۲ درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، پنج دهم درصد خودروی پلیس، ۱.۱ درصد سایر خودروها و ۲.۶ درصد نامعلوم بوده است.
کاهش ۵.۲ درصد مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در نیمه اول سال ۹۴، ۱۶۶ هزار و ۹۲۶ مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته چهار دهم درصد کاهش یافته است.
منبع: خبرخودرو
مخاطبان پایگاه خبری «مجله ماشین» از این پس می‌توانند مهم‌ترین اخبار روز خودروسازی ایران و جهان را در اسرع وقت روی تلفن همراه و رایانه خود دریافت کنند.
جهت عضویت از طریق لـیـنـک زیر وارد کانال پایگاه خبری «مجله ماشین» شوید و گزینه join (پیوستن) را بزنید.
telegram.me/machine_magazine