نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت ایران با اشاره به وضعیت خدمات پس از فروش در صنعت موتورسیکلت گفت : امروز هر تولیدکننده ای در صنعت موتورسیکلت بر اساس دستورالعمل سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان موظف به ایجاد شبکه خدمات پس از فروش برای محصولات تولیدی است.
ابوالفضل حجازی افزود : هم اکنون اکثر شرکتهای تولیدی معتبر در حوزه صنعت موتورسیکلت اقدام به ایجاد نمایندگی خدمات پس از فروش در مراکز استان ها و شهرستان ها نمودند.
وی تصریح کرد : بر اساس مصوبه داخلی سندیکای تولیدکنندگان صنعت موتورسیکلت ، کلیه شرکتهای تولیدی موتورسیکلت موظفند تا برای کلیه محصولات تولیدی از زمان تحویل به مصرف کننده حداقل ۶ ماه تا یک سال ضمانت نامه خرید ارائه کنند ضمن اینکه در ارتباط با خدمات پس از فروش نیز موظفند بین ۳ تا ۵ سال گارانتی و خدمات مناسب پس از فروش در این حوزه را ارائه نمایند.
وی گفت : چنانچه این دستورالعمل از سوی شرکتهای تولیدی رعایت نشود و شرکتها خدمات مورد نظر را ارائه نکند متخلف محسوب می شوند و از سوی اتحادیه با آنها برخورد خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه ۸۰ درصد تولیدکنندگان تحت پوشش سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت قرار دارند،اظهار داشت : اغلب تولیدکنندگان موتورسیکلت تا کنون به دستورالعمل های اعلام شده از سوی دولت و سندیکا عمل نموده و تاکنون شکایتی مبنی بر تخلف در ارائه خدمات پس از فروش در این صنعت گزارش نشده است.
وی با اشاره به تفاوت موجود در نحوه ارائه خدمات پس از فروش در صنعت خودرو و موتورسیکلت در کشور گفت : با توجه به وجود بیش از ۶۰ کارخانه تولیدی موتورسیکلت در کشور قطعا امکان ایجاد ۶۰ شبکه خدمات پس از فروش در کشور وجود نخواهد داشت از این رو برخی از مراکز خدمات پس از فروش به طور مشرک به تولیدات چندین کارخانه تولیدی خدمات ارائه می کنند.
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت ایران با اشاره به کفایت مراکز خدمات پس از فروش موتورسیکلت در کشور گفت : در صنعت موتورسیکلت برخلاف صنعت خودرو ، مشکلی و کمبودی در نحوه ارائه خدمات وجود ندارد و این مصرف کنندگان موتورسیکلت هستند که به این مراکز مراجعه نمی کنند بر اساس آمار موجود در ۳ سال گذشته، از موتورسیکلت های که تولید و به بازار عرضه شده است کمتر از ۱۰ درصد جهت سرویس و دریافت خدمات به مراکز خدمات پس از فروش مراجعه کردند.
حجازی افزود : تاکنون در حوزه خدمات پس از فروش در صنعت موتورسیکلت مشکلی با مصرف کنندگان نداشته و تا این لحظه مواردی در ارتباط با ضعف خدمات به سندیکای گزارش نشده است.
وی همچنین به برنامه های سندیکای موتورسیکلت برای گسترش خدمات پس از فروش در این صنعت پرداخت و اظعار داشت : در نظر داریم پس از رفع موانع رکود اقتصادی در کشور تعمیرگاههای مرکزی بزرگی را در مراکز استان ها ایجاد نماییم تا کلیه موتورسیکلت ها در این مراکز امکان دریافت خدمات پس از فروش را داشته باشند.
وی با اشاره به امکان سرویس دهی روزانه حداقل ۲۵۰ دستگاه موتورسیکلت در این مراکز گفت : با این اقدام ضمن اینکه درآمد خوبی برای این مراکز خواهد بود بلکه به کارخانجاتی که قرار این وجوه پرداخت شود با افراد کمتری سر و کار داشته و قطعات مورد نیاز به مراجعه کنندگان نیز به سهولت ارائه خواهد شد.