سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر کشور با اشاره به نحوه کنترل و نظارت بر بازار صنعت تایر گفت: هم اکنون تنها کنترلی که در این زمینه اعمال می گردد از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان و در زمینه قیمت ها است در شرایط کنونی که با نوسانات کاهشی قیمت ها مواجه هستیم ، تقریبا هیچ کنترلی در رابطه با تنظیم بازار وجود ندارد.
مصطفی تنها با اشاره به اینکه تولیدات داخلی در حوزه لاستیک به لحاظ کیفیت از تعداد قابل توجهی از برندهای وارداتی بهتر است اظهار داشت: تایرهای تولید داخل به هیچ وجه مشکل کیفی ندارند، به دلیل آن که این تایرها از فیلترهای استاندارد ملی عبور کرده و تولید می گردند.
وی با اشاره به اینکه استاندارد ملی ایران به لحاظ ایمنی با بالاترین سطوح استاندارد جهانی برابری میکند افوزد: بعید به نظر می رسد بسیاری از محصولات وارداتی با استاندارد های ملی مطابقت داشته باشند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر کشور در خصوص گرایش مصرف کنندگان به لاستیک های وارداتی خاطرنشان کرد: تایرهای وارداتی به لحاظ قیمت بسیار ارزان تر از تایرهای تولیدی در داخل کشور عرضه می شوند و همین امر در شرایط کنونی مصرف کننده را به خرید این دست محصولات ترقیب می نماید.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر کشور با اشاره به این که حجم زیادی از این تایرهای وارداتی در واقع لاستیک های انبار شده در چین هستند گفت: عموم لاستیک های چینی به دلیل پیش بینی تعرفه های سنگین از سوی کشورهای های اروپایی و خصوصا امریکا برای واردات، به ناچار به سمت بازارهای ایران سرازیر گردیده اند که این امر حیات صنعت تایر کشور را به شدت تحت تاثیر قرار داده است.
وی در خصوص نرخ تعرفه واردات تصریح کرد: این نرخ بسته به نوع تایر دارای تعرفه های متفاوتی است همچنین ما خواهان افزایش نرخ تعرفه ها هستیم چرا که برای حفاظت از بازار و صنایع داخلی باید برای کشور چین تعرفه های ویژه ای وضع گردد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر کشور با اشاره به وضعیت عرضه و تقاضای لاستیک اظهار داشت : براساس آمار به دست آمده در سال گذشته و در سال جاری عرضه و تقاضا در صنعت تایر افزایش داشته و باتوجه به این که بازار با رکود مواجه است.
تنها با اشاره به رشد تولیدات داخلی در سال گذشته و سال جاری گفت: تقریبا از اوایل سال گذشته با مازاد عرضه روبه رو هستیم که این وضعیت در ماه های اخیر نیز مشاهده می شود علاوه بر رشد تولیدات داخلی در سال گذشته، واردات در صنعت تایر نیز به طرز چشمگیری افزایش یافت و همین امر اشباع بازار و مازاد عرضه محصولات این صنف را به همراه داشت.
وی اذعان داشت: مسئله مازاد عرضه موجب شده است تا تولید کنندگان محافظه کارانه تر رفتار نمایند و عرضه و تقاضا را به سمت تعادل سوق دهند. با این حال همچنان کفه ی تایرهای عرضه شده به بازار به نسبت تقاضای مصرف کنندگان سنگین تر است و هنوز بازار تعادلی جای خود را در میان مازاد عرضه محصولات این صنف باز نکرده است.
وی در خصوص مشکلات جدی در صنعت تایر افزود: در حال حاضر واردات گستره از کشور چین یکی از مشکلات صنعت تایر است که باید در این راستا تمهیداتی اندیشیده شود که مدیریت بازار و عرضه و تقاضا کشور به اراده تجار و یا تولیدکنندگان چینی و در راستای نیاز آن ها نوسان پیدا کند و مشکل دیگر این صنعت طرح های توسعه ای است که امید است با به سرانجام رسیدن برجام و متوقف شدن تحریم ها در این صنعت رونقی صورت گیرد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر کشور در خصوص گرایش مصرف کنندگان به لاستیک های وارداتی اظهار داشت: تایرهای وارداتی به لحاظ قیمت بسیار ارزان تر از تایرهای تولیدی در داخل کشور عرضه می شوند و همین امر در شرایط کنونی مصرف کننده را به خرید این دست محصولات ترقیب می نماید
وی در خصوص قانون برای کیفیت لاستیک ها وارداتی افزود: سازمان استاندارد موظف است قانونی را اعمال کند اما به دلیل محدودیت استاندارد کافی این امکان وجود نداشته است.
منبع: خبرخودرو