منصوری نسخه ای تیون شده از بنتلی GTC با قدرت 1001 اسب بخار را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2015 معرفی کرد.
این تیونر ایرانی مستقر در آلمان که برای بهره گیری فراوان از فیبر کربنی مشهور است، بنتلی GTC را از سپر جلو تا سپر عقب تغییر داده و آن را به قسمت جلویی جدید با هواکش های ارتقا یافته برای عبور بهتر هوا در رادیاتور مجهز کرده است.
هم چنین کاپوت برجسته، رکاب های در، ستون A، دیفیوزر عقب و باله های عقب این کانورتیبل لوکس همگی از فیبر کربنی ساخته شده اند. منصوری اعلام کرده است که اسپویلر عقب و دیفیوزر جدید این خودرو به افزایش نقطه ثقل آن کمک می کنند.
منصوری به منظور فراهم ساختن قدرت 1001 اسب بخار و گشتاور 885 فوت پوند، موتور این خودرو را با پیستون ها و میله های جدید ساخته است. یک توربوشارژر ارتقا یافته، اینترکولر، فیلتر هوا و اگزوز به تنفس موتور این خودرو کمک می کنند. منصوری بنتلی GTC دارای شتاب صفر تا صد 3.9 ثانیه است. مدیریت موتور و گیربکس جدید هم چنین کمک کرده تا این خودروی کانورتیبل دارای بیشینه سرعت 329 کیلومتر بر ساعت باشد.
بدنه این خودرو با مجموعه ای از رینگ های 22 اینچی متصل به تایرهای VredesteinUltracVorti R با سایز 295/30/22 تکمیل می شود. این کانورتیبل هم چنین در مقایسه با مدل استاندارد آن 1.18 اینچ کوتاه تر شده است.