نگهداری قطارهای موجود مترو گفت: اهمیت و ضرورت نگهداشت ناوگان ریلی کمتر از توسعه این ناوگان نیست و با وجود تمام کاستی ها و کمبودهای موجود، تمام اهتمام و مساعی خویش را به کار گرفته‌ایم تا قطارهای مترو را با انجام تعمیرات جزیی و کلی و تعویض قطعات مورد نیاز، به بهترین شکل ممکن نگهداری کنیم.
مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: در یک ارزیابی کلی از وضعیت نگهداشت قطارهای مترو، می‌توانیم با افتخار اعلام کنیم تعمیر و نگهداری لوکوموتیوها و واگن‌های مترو توسط مهندسان و متخصصان ایرانی و با تجهیزات و قطعات ساخت ایران، از سطح بسیار خوبی برخوردار است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود در این بازدید با اعلام این که شمارش معکوس برای افتتاح بخش شمالی خط سه مترو آغاز شده، تأکید کرد: هم‌زمان با بهره‌برداری از بخشی از خط سه، نسبت به ورود 5 رام قطار جدید مترو به منظور تأمین ناوگان خط مذکور تا آغاز سال جدید تحصیلی نیز اقدام خواهد شد.
22 قطار جدید مترو تا پایان سال وارد ناوگان ریلی می شود
معاون شهردار تهران با اشاره به این که علاوه بر این که نسبت به به کارگیری 3 رام قطار مترو که تحت تعمیرات اساسی قرار گرفته‌اند نیز تا پیش از شروع سال جدید تحصیلی اقدام می‌شود، اظهار کرد: با ورود این 3 رام قطار و 5 رام قطار جدید، شاهد افزایش 200 هزار نفری ظرفیت جابه‌جایی روزانه متروی تهران از اول مهر خواهیم بود.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که واگن‌ها و لوکوموتیو‌های مترو بعد از یک میلیون و 200 هزار کیلومتر پیمایش باید تحت تعمیرات کلی قرار بگیرند، تصریح کرد: برابر برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده، علاوه بر 5 رام قطار جدید که تا اول مهر وارد ناوگان ریلی پایتخت می‌شوند، 17 رام قطار جدید دیگر نیز تا آخر سال وارد خطوط متروی تهران خواهند شد.
وی با تأکید بر این که ترافیک به صورت مستقیم با سلامت جسمی و روحی شهروندان ارتباط دارد، اضافه کرد: ترافیک، موضوعی تخصصی است و برای کاهش و کنترل آن، نیازمند راهکارهای علمی هستیم که در عمل نیز قابلیت اجرا داشته باشند وتوسعه خطوط ریلی و تقویت ناوگان ریلی در صدر این راه حل ها قرار دارد.
هر چه عرض معابر بیشتر می شود تقاضای سفر نیز بیشتر می شود
معاون شهردار تهران با اشاره به این که تجارب بین المللی در خصوص مدیریت عرضه در عرصه های شهری به ما می گوید که دوره توسعه کمّی معابر شهری سپری شده و مشکل ترافیک را با گسترش شبکه معابر حل نمی شود، اظهار کرد: بر اساس
بررسی های علمی و مشاهدات عینی، هر چه عرضه معابر بیشتر می شود، به موازات آن تقاضای سفرهای شهری نیز بیشتر می شود.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که مدیریت تقاضای سفر و تلاش برای کاهش سفرهای غیر ضرور از جمله راهکارهای تجربه شده جهانی در جهت کنترل ترافیک است، تصریح کرد: علاوه بر این، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی، ترویج استفاده از حمل و نقل پاک از جمله وسایل نقلیه برقی و تشویق به دوچرخه سواری و پیاده روی در سفرهای کوتاه شهری از جمله ساز و کارهای نیل به شهر انسان محور با محوریت حمل و نقل انسان مدار است.
وی در پایان با تأکید بر جایگزینی موتورسیکلت های برقی پاک به جای موتورسیکلت های بنزینی آلاینده به عنوان یکی از اصلی ترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای تهران، خاطرنشان کرد: به این منظور مدیریت شهری تهران بسته تشویقی ویژه ای را برای خریداران موتورسیکلت های برقی پیش بینی کرده که از ارائه تسهیلات بانکی تا ایجاد جایگاه های شارژ رایگان در هسته مرکزی شهر و از تقبل بخشی از هزینه خرید موتورسیکلت تا اجازه تردد در محدوده مرکزی شهر را در بر می گیرد.
منبع: خبرخودرو