طالبی افزود: در شرایط کنونی خودروسازان باید همزمان با رشد کیفی خودروها ، تولیدات داخلی را با قیمتی مناسب در عرضه کنند حرکتی که با توجه به وضعیت کنونی بازار خودرو و نیاز جامعه ضروری است.
وی گفت : امروز با توجه به رشد نرخ تورم در کشور انتظار خودروسازان در خصوص لزوم افزایش قیمت خودرو منطقی است .
وی تاکید کرد : البته انتظار امروز شرکتها جای تامل دارد زیرا در صورتی که خودروهای تولید داخل مانند همه کالاهای داخلی جنبه رقابتی داشت و از استانداردهای بالای آلایندگی و مصرف سوخت پایینی برخوردار بود تقاضای خودروسازان بجا خواهد بود.
وی در ادامه به افزایش نرخ تورم و رشد قیمت کلیه کالاها در کشور ، اشاره کرد و اظهار داشت : در شرایط کنونی اقتصاد کشور، خودرو نیز همانند همه کالاها متاثر از نوسانات قیمتی و اوضاع اقتصادی باید افزایش قیمت داشته باشد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اظهار داشت : هر چند موضوعی که در این جریان قابل تامل و بررسی است درصد تامین قطعات مورد خودروها در داخل است ، بنابراین در شرایطی که مطرح می شود بیش از 80 درصد قطعات خودروها از تولیدات داخلی تامین می شود آیا باز هم با نوسانات ارزی قیمت خودروها باید دچار تغییر قیمت شود.
طالبی گفت : البته در بازار نوسانی امروز ، قیمت خودرو نیز متاثر از شرایط موجود باید تغییر قیمت داشته باشد اما این تغییر تا چه حد باید در افزایش قیمت خودرو های داخلی لحاظ شود؟ آیا محصولی که امروز تولید و عرضه می شود تمام قطعات آن چه داخلی و وارداتی افزایش قیمت داشته است؟
وی در ادامه با طرح این سوال که در شرایطی که خودرو جزء سبد خانوار محسوب می شود چرا نباید یک خانواده ایرانی از محصولات داخلی متناسب با شرایط اقتصادی خود استفاده کند؟ افزود : اینها همه سوالات و نکات مبهمی است که در صورتی که به طور دقیق پاسخ داده شود قطعا نگاه خودروسازان به قیمت خودرو تغییر خواهد کرد.
وی ضمن تاکید بر تولید خودروهای رقابتی در کشور گفت : در صورتی که محصولی را که در داخل تولید می شود مناسب صادرات نباشد و تنها در داخل عرضه شود به هیچ عنوان شرایط رقابت پذیری برابری در این کشور بوجود نخواهد آمد .
وی همچنین به لزوم توجه به حوزه تحقیقات در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : در حال عمده مشکل صنعت خودرو عدم توجه به این حوزه است در حالی که محققین بسیاری در داخل کشور وجود دارد که دارای ایده های خوبی هستند و کمپانی های خودروسازی دنیا از آنها استقبال می کنند اما خودروساز داخلی به نوآوری و دانش محققان داخلی بهره نمی برد چرا که به نظر می رسد حوزه تحقیقات در صنعت خودرو کشور هیچ حرکت و برنامه ای نداشته و تعطیل است.
منبع: خبرخودرو