به تازگی، اکودا و لوکانو نخستین مدل پلاگین هیبریدی خود، L7 PHEV، را در یک شام با حضور سردبیران رسانه‌های بریتانیا معرفی کردند که به لطف سیستم سوپر هیبرید (SHS) که در دنیا پیشگام محسوب می‌شود، توجه گسترده رسانه‌ها را به خود جلب کرد. در حالی که نیاز به افزایش بهره‌وری انرژی از یک سو و تقاضا برای سفرهای با کیفیت بالا از سوی دیگر رو به فزونی است، L7 PHEV تجربه رانندگی سوپر هیبریدی (HEV) و تمام الکتریکی (EV) را ارائه می‌دهد تا نیاز کاربران به افزایش مسافت ممکن و همچنین کاهش مصرف انرژی را بر طرف کند. این خودرو قادر است نگرانی‌ها از محدودیت در مسافت را به شکل قابل توجهی از بین برده و تجربه رانندگی کارآمد، سازگار با محیط زیست و راحت را ارائه دهد.
سوپر هیبرید (HEV): اطمینان در مسافت‌های طولانی با دو برابر قدرت و برد پایدار
L7 PHEV با تجهیز به فناوری سوپر هیبرید SHS، در هر دو زمینه پاسخگویی سریع و همچنین استقامت دست بالا را دارد. با بهره‌مندی از موتور هیبریدی اختصاصی ۱.۵ TDGI، L7 PHEV حداکثر گشتاور ۵۱۵ نیوتون متر را فراهم کرده و حتی در سرعت‌های بالا شتاب قدرتمندی را آزاد می‌کند. در این خودرو با WLTP (حداکثر فاصله‌ای که یک وسیله‌ی نقلیه الکترونیکی می‌تواند با یک‌بار شارژ طی کند) بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر روبرو هستیم. این در حالی است که در ماراتن ۷ کشور، L7 PHEV رکورد ۱۳۵۳ کیلومتر را ثبت کرد که به طور کامل چالش شارژ مکرر در سفرهای طولانی را برطرف می‌کند.
رانندگی نرم برقی: رفت و آمد آسان و تجربه‌ای بی‌نقص
L7 PHEVفراتر از قابلیت‌های مسافت طولانی، در رفت و آمدهای شهری تجربه‌ای مشابه با یک خودروی تمام الکتریکی را ارائه می‌دهد. سیستم تخصصی DHT سوپر هیبریدی برقی بدون دنده آن، تحویل قدرت نرم و پیوسته را تضمین می‌کند - از شروعی چابک تا کاهش سرعت ملایم. علاوه بر این، L7 PHEV که توسط یک باتری هیبریدی با عملکرد بالا تغذیه می‌شود، امکان طی مسافت ۹۰ کیلومتر بدون هیچ سوختی را فراهم می‌کند که در آزمایش‌های واقعی این مسافت به ۱۲۵.۲ کیلومتر افزایش یافته است. عددی که به این معناست که یک بار شارژ می‌تواند به راحتی تا یک هفته مسافرت شهری را پشتیبانی کند.
رهبری در زمینه تکنولوژی: سیستم سوپر هیبرید SHS در برابر رقبا
مزیت رقابتی اصلی L7 PHEV در فناوری سوپر هیبرید SHS پیشرو جهانی آن نهفته است. این سیستم که بر پایه یک موتور هیبریدیTDGI ۱.۵ نسل پنجم ساخته شده و با یک گیربکس سوپر هیبریدی الکتریکی DHT ترکیب شده است، به طور روانی قدرت بنزینی و الکتریکی را یکپارچه می‌کند و حداکثر توان کلی را به ۲۵۵ کیلووات می‌رسد.
این امر شتاب انفجاری را ممکن می‌سازد که از مدل‌های HEV سنتی پیشی می‌گیرد. از نظر مصرف سوخت، عملکرد L7 PHEV به همان‌اندازه چشمگیر است – اگر WLTP را به عنوان معیار ارزیابی مصرف سوخت مبنا قرار دهیم، با رقم ۵.۹۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر روبرو خواهیم بود که در دنیای واقعی این عدد ۳.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کرده است.
در مقایسه، مدل هیبریدی یک برند لوکس دیگر - لندرور ایووک PHEV - تنها برد ۷۶۸ کیلومتر را با مصرف انرژی ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. از هر دو منظر برد و بهره‌وری سوخت، L7 PHEV به وضوح مزیت‌های پر شمار در زمینه تکنولوژی را نشان داده و و بر جایگاه پیشرو اکودا و لوکانو در بخش انرژی‌های نو تاکید می‌کند.
تجربه واقعی، برداشت‌های واقعی: تأیید رسانه‌های جهانی
پس از آزمون مسافت در ۷ کشور، اکودا و لوکانو نمایندگان رسانه‌هایی از بریتانیا، اسپانیا و مالزی را دعوت کرد تا L7 PHEV را از نزدیک تجربه کنند. روزنامه‌نگار بریتانیایی، اولیوا، با تعجب گفت: «قدرت این خودرو فراتر از انتظارات من است!» گزارشگر اسپانیایی، ربکا، خاطرنشان کرد: « رانندگی با این خودرو فوق‌العاده نرم است - انگار یک خودروی برقی می‌رانید، واقعاً اتحادی کامل بین راننده و ماشین است.» در همین حال، میخلیس از رسانه‌های مالزیایی اظهار داشت: «L7 PHEV رویکردی کاملاً جدید به راه حل‌های انرژی‌های نو ارائه می‌دهد؛ سیستم SHS آن انحرافی آشکار از PHEVهای سنتی است.»
چشم‌انداز آینده: انتظار برای ورود L7 PHEV به ایران و عصر جدیدی از حمل و نقل سبز و کارآمد
L7 PHEV نه تنها انتظارات مصرف‌کنندگان را از برد و مصرف سوخت در خودروهای مبتنی بر انرژی‌های تجدیدپذیر بازتعریف می‌کند، بلکه عملکرد برجسته آن در «چالش ماراتن ۷ کشور» نیز برتری این خودرو را تثبیت کرد. ما مشتاقانه منتظر عرضه L7 PHEV در بازار ایران هستیم و اطمینان داریم که این مدل، پیشرفت شگفت‌انگیز دیگری برای برند لوکانو خواهد بود و راه را به سوی آینده‌ای سبزتر و کارآمدتر در حمل و نقل هدایت خواهد کرد.