خبر ورود خودروی جیکو جی۷ به بازار بریتانیا را نمی‌توان نادیده گرفت. این موضوع صرفاً درباره ورود یک خودروی جدید به یک بازار نیست، بلکه یک تغییر اساسی در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود؛ مبدأ و مقصد صادرات خودرو دیگر از قوانین قدیمی پیروی نخواهند کرد. خودروی جیکو جی۷، محصول برند جیکو، به‌تازگی وارد بازار بریتانیا شده و توجه زیادی را به خود جلب کرده است، به طوری که وب‌سایت مشهور "تاپ گیر" مقاله‌ای را به بررسی این خودرو اختصاص داده است.
اوایل دهه ۲۰۰۰، زمانی که لندرور در میان مصرف‌کنندگان چینی به‌طور فزاینده‌ای محبوب شد، کمتر کسی تصور می‌کرد که کمتر از سه دهه بعد، این جیکو باشد که با ویژگی‌های منحصربه‌فرد خود وارد بازار بریتانیا شده و با جاه‌طلبی در پی گسترش سهم خود در این بازار باشد. از زمانی که کارل بنز در سال ۱۸۸۵ با طراحی بنز پتنت موتوروگن صنعت خودروسازی را متحول کرد و نخستین محصول بین‌المللی را پدید آورد، خودروسازان همواره رؤیای عبور محصولاتشان از مرزها و تسخیر دل مردم دیگر کشورها را در سر داشته‌اند..
رقابت کشورها در تولید و صادرات خودرو
این رقابت میان قدرت‌های بزرگ اقتصادی سال‌هاست که وجود دارد، اما تغییرات اساسی اخیر باعث شده است که صادرات صرف
خودرو از کشورهای توسعه‌یافته به کشورهای درحال‌توسعه به پایان برسد. سهم بازارهای نوظهور در تولید خودرو از ۳۷ درصد در
سال ۲۰۰۸ به ۵۰ درصد در سال ۲۰۱۳ افزایش یافت، و در این میان، چین نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا کرده است، به‌طوری که در سال ۲۰۲۳ بیش از۳۰
میلیون خودرو تولید کرد. در بین برندهایی که توانسته‌اند استانداردهای بازار اروپا را کسب کنند در بازاری که پیش‌تر صرف
مصرف‌کننده بود نام جیکو نیز به چشم می‌خورد. بسیاری از تحلیلگران، مسیر سرمایه‌گذاری مشترک لندرور در چین تا صادرات خودروی جیکو به بریتانیا را نمادی از یک تحول بزرگ می‌دانند.
چرا لوکانو گلوبال وارد اروپا شده است؟
جیکو جی۷، به‌عنوان نخستین خودروی برند لوکانو با پیشرانه‌های هیبریدی شارژی و بنزینی توربوشارژ، ترکیبی از عملکرد عالی، مصرف بهینه سوخت و سازگاری با محیط‌زیست را ارائه می‌دهد. علاوه بر طراحی جذاب و نوآورانه، ویژگی‌های پیشرفتهای مانند سیستم کمکی پیشرفته راننده کابین دیجیتال وسیستم هوشمند کمک راننده و سایر امکانات مدرن، این خودرو را به گزینه‌ای شایسته برای مشتریان سخت‌پسند اروپایی تبدیل کرده است.
طراحی استثنایی
همان‌طور که اشاره شد، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های جیکو طراحی خارق‌العاده آن است.
پیتر جان متکین، طراح ارشد لندرور دیفندر و رئیس دپارتمان مهندسی جیکو گلوبال، این خودرو را طراحی کرده است که نشان‌دهنده توجه ویژه به کیفیت و جزئیات است. جیکو جی۷ برای جلب نظر مشتریانی طراحی شده که خودروهایی با ظاهری قدرتمند و امکانات لوکس را ترجیح می‌دهند. تجربه طراحی لندرور دیفندر، در کنار فناوری هیبریدی شارژی و عملکرد بالا، این خودرو را حتی در نخستین ورود خود به گزینه‌ای جذاب برای خریداران بریتانیایی و اروپایی تبدیل کرده است.
جیکو و پیشرفتهای فناوری: ارتقای تجربه رانندگی
خودروی جیکو جی۷ با ویژگی‌های فنی برجسته، به‌ویژه در حوزه فناوری‌های کمکی رانندگی و سیستم‌های ایمنی، می‌تواند نقش مهمی در بهبود تجربه رانندگی ایفا کند. این خودرو به کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری و سیستم پارک خودکار مجهز است که همگی ایمنی و راحتی راننده و سرنشینان را افزایش می‌دهند. علاوه بر این، نمای پانورامای ۵۴۰ درجه، شامل دوربین‌های مختلف در اطراف خودرو، رانندگی در شرایط گوناگون را آسان‌تر و ایمن‌تر کرده و تجربه رانندگی در جاده‌های شلوغ یا فضاهای پارک کوچک را بهبود می‌بخشد.
تأثیر جیکو بر بازار خودروی اروپا
ورود جیکو به بازار اروپا نشان‌دهنده گام‌های بلند برندهای چینی به سمت بازارهای پیشرفته است. این خودرو صرفاً یک محصول جدید در صنعت خودروسازی نیست، بلکه یک برند پیشرو محسوب می‌شود که به رقابت با برندهای اروپایی پرداخته است. ورود چنین خودرویی به بریتانیا و سایر کشورهای اروپایی می‌تواند تحول بزرگی در بازار خودروهای میان‌رده ایجاد کند. برندهایی مانند کیا، هیوندای و تویوتا اکنون با خودرویی روبه‌رو هستند که از نظر طراحی و فناوری هم‌سطح آن‌هاست اما با قیمتی به‌مراتب رقابتی‌تر عرضه می‌شود.
با طراحی منحصربه‌فرد و ویژگی‌های پیشرفته، این خودرو توجه بسیاری را در بازار اروپا به خود جلب خواهد کرد و گامی مهم در جهت افزایش تنوع خودروهای موجود خواهد بود. ترکیب طراحی پیتر جان متکین، تجربه‌ای بی‌نظیر از فناوری‌های مدرن و قابلیت‌های هیبریدی، در کنار قیمت رقابتی، جیکو جی۷ را از همان روزهای نخست ورودش به بازار اروپا به رقیبی قدرتمند برای برندهای قدیمی تبدیل کرده است. اکنون این خودرو با نام لوکانو ال۷ وارد ایران شده است.