لاماری ایما ایکس، محصول جدید آرین موتور رونمایی شد + تصاویر

«خبرماشین» - شرکت آرین موتور، طی مراسمی ضمن افتتاح نمایشگاه و تعمیرگاه مرکزی، از لاماری ایما ایکس رونمایی کرد.

لاماری ایما X، نسخه‌ فول آپشن لاماری ایما معمولی است که با ارتقا تجهیزات ایمنی و رفاهی بیشتر عرضه می‌شود. بعد از معرفی این نسخه، احتمالا اکثر مشتریان تمایل به خرید این مدل را داشته باشند و در صورت این اتفاق لاماری ایما معمولی با توقف عرضه مواجه خواهد شد.

تفاوت ظاهری لاماری ایما X با نسخه معمولی

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ لاماری ایما ایکس، نسخه فول آپشن لاماری ایما محسوب می شود و در بخش طراحی ظاهری، دستخوش تغییراتی کم اما جذاب شده است. در نسخه ایکس شاهد نصب لیپ سپر های جلو و عقب برای لاماری هستیم که ظاهر اسپرت و تهاجمی را برای این خودرو ایجاد کرده است؛ البته آرین موتور یک کیت بدنه اسپرت را برای این خودرو در نظر گرفته است که مشتریان قادر به سفارش آن خواهند بود. این کیت بدنه تغییراتی را در بخش سپرها و رکاب خودرو ایجاد می‌کند تا ظاهر خودرو جلوه اسپرت‌تری داشته باشد. کیت بدنه لاماری ایما X نسبت به نسخه قبلی ظاهر اسپرت‌ تری را به این خودرو می دهد و تداعی کننده لامبورگینی اوروس است.

در داخل خودرو، سبک طراحی همان سبک قبلی است با این تفاوت که مانند سوبا M4، در جلوی داشبورد از نورپردازی مخفی استفاده شده است.

تفاوت فنی لاماری ایکس با نسخه معمولی

لاماری ایما X از هما پیشرانه‌ی لاماری معمولی برخوردار است. یک موتور توربوشارژر 1.5 لیتری با توان تولید 195 اسب بخار و گشتاوری برابر با 285 نیوتن متر نیروبخش 2 چرخ جلوی این کراس اوور است. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت را به چرخ‌های جلو برعهده دارد. مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتر و شتاب صفر تا صد 9.5 ثانیه دیگر بخش‌های مشخصات فنی لاماری ایما ایکس را تشکیل می‌دهند. پس متوجه می شویم که در بخش مشخصات فنی، تفاوت خاصی میان لاماری ایما X و نسخه‌های فعلی این خودرو وجود ندارد.

در نسخه معمولی ایما، امکان تعویض دنده به صورت دستی برای راننده فراهم نشده بود. این مساله یکی از نقاط ضعف این کراس‌اوور به شمار می‌رفت که در نسخه X برطرف شده است؛ این ویژگی به ویژه در عبور از جاده‌های پر پیچ و خم بسیار مفید است، زیرا راننده امکان کنترل بهتری بر روی عملکرد و سبک شیفت کردن دنده‌ها در مواقع حساس را خواهد داشت.

تفاوت امکانات رفاهی و آپشن های لاماری X با نسخه معمولی

امکاناتی که نسبت به نسخه معمولی به لاماری ایکس اضافه شده است شامل: سیستم هشدار خروج از خط، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، چراغ های جلو ال ای دی، صندوق بار برقی و سنسور پارک جلو است.

صندلی‌های ردیف جلو به گرمکن مجهز هستند و صندلی راننده در کنار آن، سیستم سردکن و ماساژور را نیز ارائه می‌دهد. تنظیم این صندلی‌ها نیز به صورت برقی انجام می‌شود. صندلی راننده در ده حالت قابل تنظیم است و سرنشینان ردیف عقب نیز می‌توانند صندلی سرنشین را برای دستیابی به فضای پای بیشتر، حرکت دهند.

سایر امکانات رفاهی و ایمنی لاماری ایما X شامل: سقف پانورامیک، سنسور نور، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، تریم چرمی کابین، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه هوای کابین سیستم کروز کنترل، دسته دنده شیفت بای وایر، سامانه های کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سرپایینی است.

علی موسوی خرم، مدیر فروش آرین موتور درمراسم رونمایی لاماری ایکس گفت: شرکت ما برای برند لاماری اقدام به طراحی یک هویت بصری نمودیم که در شان مشتریان باشد؛ در همین راستا سعی کردیم که استانداردهای لازم برای احداث نمایشگاه و مرکز خدمات پس از فروش این برند را رعایت کنیم. همچنین از هشت عاملیت فروش در شهر تهران، چهار نقطه را استانداردسازی و افتتاح کنیم و بقیه نمایندگی ها نیز در حال ارتقا استانداردسازی است.

وی در خصوص آمار تحویل خودروهای لاماری به مشتریان گفت: تا امروز شش هزار دستگاه از این محصول تحویل مشتریان شده که موعد تحویل این خودروها 90 روز کاری بوده اما به صورت متوسط بین 50 تا 55 روزه تحویل شده است. البته اخیرا چالش های در تحویل محصولات داشتیم که به زودی این مشکلات رفع و به روال گذشته بر می گردیم.

همچنین امیر صرافی، مدیر بازاریابی آرین موتور در این مراسم با اشاره به اینکه آرین پارس موتور با تمام وجود برای ایفای تعهدات خود تلاش خواهد کرد، گفت : اواخر سال گذشته اعلام شد که در سال ۱۴۰۲ دو سدان در سگمنت B و C توسط آرین پارس موتور رونمایی خواهد شد و به احتمال زیاد پس از رونمایی فروش با موعد تحویل ۱۴۰۳ نیز انجام می شود.

صرافی در خصوص بازه قیمتی این دو محصول گفت : قیمت این دو سدان با مقیاس نرخ ارز در زمان حاضر بین ۶۰۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان است.البته همانطور که اشاره شد،بازه قیمتی بر اساس نرخ امروز ارز تعیین شده است.  طبیعتا با نوسان ارز، قیمت ها تغییر خواهد کرد.

وی ادامه داد: یکی از استراتژی‌های ما الکتریکی شدن خودروها است که این روند در دنیا در پی گرفته شده است. عرضه نسخه هیبریدی لاماری ایما از جمله برنامه‌های ما است که اگر مشکل تامین ارز برطرف شود ما در زمان خیلی کوتاهی می‌توانیم آن را به بازار عرضه کنیم.

در ادامه وحید قاسمی شیران، مدیر خدمات پس از فروش لاماری نیز اظهار کرد ما در حال حاضر ۲۸ نمایندگی فعال در ۱۷ استان کشور داریم که برخی از آنها نمایندگی‌های سابق ما در بخش خودروهای دی اس و میتسوبیشی بودند. برنامه ما این است که تعداد آنها را تا پایان امسال به ۳۴ نمایندگی در ۲۱ استان کشور برسانیم و سطح سرویس‌دهی خود به مشتریانمان را بهتر از قبل کنیم.