زمانی افشار همچنین به عدم نوسان قیمت در بازار خودروهای داخلی اشاره کرد و افزود : البته در این مدت در قیمت برخی از خودروهای داخلی نوساناتی ایجاد شده اما مشکل مهم اغلب نمایشگاه داران تفاوت قیمت بین خودروهای پلاک شده و اتومبیل های بدون پلاک است و این مساله نیز به جهت توقف در شماره گذاری خودروها ایجاد شده است.
وی تاکید کرد : در دو هفته گذشته دو روز شماره گذاری خودروها آغاز و مجدد متوقف گردید و این مساله بین یک میلیون تا یک میلیون و 200 هزار تومان در قیمت خودروهای پلاک شده و فاقد پلاک اختلاف ایجاد کرد.
وی همچنین به رکود حاکم بر بازار خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت : با وجود رکود در بازار تاکنون در قیمت خودروهای تا 2500 سی سی افزایش و یا کاهشی قیمتی صورت نگرفته است .
این فعال بازار خودرو تصریح کرد : البته قیمت خودروهای بالای 2500 تا 3000 هزار سی سی به جهت ممنوعیت واردات حدود 5 تا 10 درصدی افزایش قیمت داشته است .
زمانی افشار گفت : هم اکنون بازار خودروهای داخلی نیز با رکود در خرید و فروش مواجه است و بازار چندانی وجود ندارد.
وی در ادامه با اشاره به تغییر در روند واردات و افزایش اسقاط خودروها با اعمال این قانون تصریح کرد : متاسفانه این قانون موجب سودجویی برخی افراد در جریان واردات و اسقاط گردید به همین منظور به نظر می رسد که باید این روال از سوی دولت با تدابیر دیگری تغییر کند.
وی در پاسخ به برخی اظهارات در خصوص افزایش قیمت در خودروهای داخلی گفت : غالب این اظهارات مربوط به افزایش قیمت خودرو در 8 ماه گذشته است که معمولا هر ماه تغییرات جزئی را داشته و موجب شده در طی 8 ماه افزایش یک میلیونی را موجب شود .
منبع: خبرخودرو