شرکت NIO زمانی که با خودروی EP۹ توانست اوایل امسال یک رکورد جدید در پیست نوربورگ رینگ به ثبت برساند، همه را شگفت زده کرده بود و اکنون، این کمپانی با انتشار جزئیات کراس اور ES۸ خود، یک قدم رو به جلوی دیگر برداشته است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، این خودرو که اوایل امسال رونمایی شد، یک شاسی بلند الکتریکی های پرفورمنس می باشد که از یک طراحی خاص که واکنش های زیادی را به دنبال خواهد داشت بهره می برد. در حالی که طراحی این خودرو شاید نتواند نظر همه را به خود جلب کند، NIO می گوید این مدل یک بدنه و شاسی تمام آلومینیومی دارد و میزان آلومینیوم به کار رفته در این خودرو، بیشتر از هر خودروی در حال تولیدی در دنیا می باشد.
کابین هفت سرنشینه این خودرو ظاهرا جذاب تر از بدنه است و به مواد اولیه با کیفیت و تکنولوژی هایی پیشرفته مجهز شده است. از جمله موارد قابل توجه می توان به روکش چرم ناپا، یک صفحه کیلومتر دیجیتال و یک سیستم اطلاعات سرگرمی بزرگ اشاره کرد. مالکان یک صندلی لوژ در جلو و یک سیستم تهویه مطبوع فوق العاده خواهند یافت که به یک فیلتر کربنی و HEPA و همچنین تولید کننده یون منفی مجهز شده است.
نیروی خودرو از دو موتور الکتریکی تامین می شود که روی هم رفته ۶۴۳ اسب بخار نیرو و ۸۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. این ترکیب خودرو را قادر می سازد تا ظرف ۴.۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت افزایش دهد.
NIO ES۸ به یک پک باتری ۷۰ کیلووات ساعتی مجهز شده که مدل را قادر می کند با یک بار شارژ بتواند مسافتی برابر با ۳۵۵ کیلومتر را طی کند. زمانی که باتری خالی شده باشد، می توان آن را ظرف حدودا ۳ دقیقه با یک باتری که شارژ کاملی دارد تعویض کرد. کمپانی قصد دارد حدودا ۱۱۰۰ ایستگاه شارژ در آینده بسازد که در کنار آن، ۱۲۰۰ خودرو شارژر سیار نیز حضور خواهند داشت که می توانند پس از ۱۰ دقیقه شارژ، نیروی کافی برای طی مسافتی معادل ۱۰۰ کیلومتر را به NIO ES۸ بدهند.
در بخش تکنولوژی، NIO ES۸ به سیستم به نام NIO Pilot مجهز شده که از آن با عنوان یک سیستم کمکی رانندگی پیشرفته یاد می کنند. این سیستم در مجموع از ۲۳ سنسور استفاده می کند که شامل یک دوربین رو به جلو، ۴ دوربین در کناره ها، ۵ رادار موج میلی متری، یک دوربین مانیتور راننده و ۱۲ سنسور اولتراسونیک می شود. به لطف دوربین ها و سنسورهای مختلف، این کراس اور به سیستم هایی مانند ترمز اضطراری خودکار، سیستم کمکی ترافیک شدید و سیستم رانندگی خودکار در بزرگ راه مجهز شده است. از دیگر موارد قابل توجه می توان به سیستم تشخیص نقاط کور، سیستم تشخیص علایم جاده و یک سیستم هشدار خروج از خط اشاره کرد.
در چین، قیمت این خودرو از ۶۷ هزار دلار شروع می شود و کمپانی قصد دارد ۱۰ هزار دستگاه نسخه فاندرز این خودرو را به قیمت پایه ۸۲ هزار دلار نیز به فروش برساند. کمپانی یک طرح اجاره باتری را نیز برای این خودرو به قیمت ۱۹۳ دلار ماهانه در نظر گرفته است که قیمت پایه خودرو را حدودا ۱۵ هزار دلار افزایش می دهد.