نسل بعدی مینی کانتریمن مدل 2017 این هفته با تکنولوژی هیبریدی شارژی جدیدی به نمایش درآمده و اولین مدل هیبریدی این برند انگلیسی است.
مینی اعلام کرده که سیستم هیبریدی شارژی جدیدش، جذابیت رانندگی این برند را حفظ کرده و در عین حال آلایندگی های زیست محیطی را نیز کاهش می دهد.
رئیس مدیریت برند این خودروساز، Sebastian Mackensen گفت: "ما می خواهیم با این مدل جدید مشتریان مینی را برای مزایای خودروی هیبریدی متقاعد کنیم."
در داخل این مدل هیبریدی مینی علیرغم پوشش استتاری مشکی رنگی که داشبورد را پنهان کرده است تفاوت کمی با مدل معمولی آن وجود دارد.
تفاوت هایی اندک همچون دکمه استارت استاپ و سرعت سنج جایگزین شده با نمایشگر نیروی هیبریدی در این خودرو اعمال شده اند.
در چند کیلومتر ابتدایی پس از آغاز حرکت خودرو، این نمایشگر قبل از شروع فعالیت موتور بنزینی، راننده را از نیروی موتور برقی آگاه می سازد.
انتظار می رفت نسل بعدی مینی کانتریمن که سال گذشته چندین بار فاش شده بود، در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شود.
زیر بدنه کانتریمن جدید پلتفرم UKL دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ فعال تعبیه شده که با مینی Hatch و کلابمن کنونی و ب ام و X1 و سری 2 اکتیو تورر مشترک است.
گمان می رود مدل هیبریدی شارژی معرفی شده این خودرو با نام کانتریمن E شناخته شود. این خودرو به موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربوی بنزینی به همراه موتور برقی 15 کیلوواتی برای محور جلو مجهز خواهد شد. برای محور عقب این خودرو نیز موتور برقی 65 کیلوواتی تعبیه می شود.
منبع: خبرخودرو