مرسدس بنز می کوشد تا سال ۲۰۲۰ به بزرگترین بازیگردان بازار خودروهای لوکس چین تبدیل شود.
چین در سال ۲۰۱۵ با رشدی ۳۲.۶ درصدی به بزرگترین بازار محصولات مرسدس بنز تبدیل شد که بسیار بیشتر از رشد ۰.۷ درصدی ب ام و بود. از سویی دیگر فروش آئودی در چین با سقوط ۱.۴ درصدی مواجه شد. با این حال از بعد فروش مرسدس بنز سال گذشته ۳۷۳۴۵۹ دستگاه خودرو را روانه بازار کرد که در مقایسه با ارقام ۵۷۰ و ۴۶۰ هزار دلاری شرکت های فولکس واگن و ب ام و کم تر است.
حالا بیش از یک دهه چیرگی ب ام و بر بازار خودروهای لوکس، مرسدس فاصله اش را کم تر و کم تر می کند. به طوریکه توانسته سه ماهه ابتدایی امسال از رقبایش پیشی بگیرد. مدیر دایملر چین در جواب این سوال که چقدر بازار چین را مهم می داند گفت: ما برای تبدیل شدن به خودروساز شماره یک جهان نیازی به اول شدن در چین نداریم. البته چین همچنان به روند رو به رشد خود ادامه می دهد. با این حال چین ظرف پنج سال آینده جزء مهم ترین اهداف ما خواهد ماند ما می خواهیم تا سال ۲۰۲۰ اول شویم ولی نه به هر قیمتی.